В дворце колец проем испытывайте набором щупов, вставляя кольца в калибр,
В дворце колец проем испытывайте набором щупов,
вставляя кольца в калибр, располагающий двойной радиус отверстия, одинаковый номинальному диаметру кольца с признавом +0,003 мм. С целью колец обычного размера возможно употреблять калибр им правила нутрометра на ноль.
Коленчатый вал и маховик
Коленчатый вал
Осмотрите коленчатый вал. Трещины в всяком расправе коленчатого вала не допускаются. На поверхностях, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не допускаются черты, забоины и риски.
Установите коленчатый вал крайними местными шейками на 2-е призмы и проверьте индикатором биение.
Измерьте диаметры местных и шатунных шеек. < Шейки вытекает шлифовать при истопче до диаметра на
0,005 мм младшего наименьшого в пользу настоящего размера коленчатого вала, а вдобавок разве овальность шеек наиболее 0,03 мм или же на них имеется задиры и риски. Диаметры шеек ремонтных размеров (уменьшенные на 0,25; 0,5; 0,75; 1,00 мм) одинаковы в пользу ВАЗ 2109, сообразно, у местных: 50,569 — 0,02; 50,319 — 0,02; 50,069 — 0,02; 49,819 — 0,02 мм; а у шатунных: 47,60 — 0,02; 47,35 — 0,02; 47,10 — 0,02; 46,85 — 0,02 мм.
Отполируйте шейки с снижением до следующего ремонтного размера. Отдаление промежду осями шатунных и местных шеек нужно существовать 35,5 мм (процесс поршня 71 мм), а радиусы галтелей шеек 1,8—2,0 мм.
Покраска автомобиля
Очистка салона