Разве неплоскостность превышает0,1 мм, блок цилиндров вытекает сменить. Ремонт цилиндров Проверьте, не

Когда неплоскостность превышает0,1 мм, блок цилиндров вытекает подменить.

Ремонт цилиндров

Проверьте, не превосходит ли износ циливдров предельно возможный — 0,15 мм. Двойной радиус цилиндра измеряется нутромером в 4 поясах как в продольном, поскольку и в поперечном обращениях мотора.

А если предельный износ циливдров превосходит 0,15 мм или же проем промежду поршнем и цилиндром превосходит 0,15 мм, то растачайте цилиндры до следующего ремонтного размера, сохраняя припуск 0,03 мм на двойной радиус под хонингование. После чего хонингуйте цилиндры, выдерживая этой двойной радиус, для того чтоб при установке вы-бранного ремонтного поршня проем промежду ним и цилиндром существовал 0,025—0,045 мм.

Шатунно-поршневая команда

Очистите поршень от нагара и удалите все отложения из смазочных каналов поршня и шатуна.

Скрупулезно осмотрите описание. Трещины каждого отличителя на поршне, поршневых кольцах, пальце, на шатуне и его крышке не допускаются. Когда на рабочей поверхности вкладышей присутствуют задиры, то замените все вкладыши последными.

Зазоры по вышине промежду поршневыми кольцами и канавами испытывайте набором щупов, устанавливая кольцо в подходящую канаву.